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[本地房产] 紧要!全球最长滨海公路阳江海陵大堤—溪头段即将动工!总投资约34亿元!

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发表于 2018-12-4 09:28:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   



从广东省政府官方采购平台获悉

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阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程PPP项目通过公开招标方式,经公示无异议,确定中标单位为由广东省长大公路工程有限公司和广东省交通规划设计研究院股份有限公司组成的联合体。项目起点海陵大堤,终点溪头镇接 S278,路线全长24.976 公里    项目起点位于平冈镇海陵大堤接 S277,沿平冈海堤西行,下穿阳阳高速公路,至阳江港工业园后向北与园区二纵路共线,跨阳阳铁路、X593 及九姜河至骑鳌岛,设阳江港特大桥跨越丰头河,沿山岭南侧展线,经那朗村、永安村北侧,终点在溪头镇接 S278,路线全长24.976 公里。
项目运作方式
运作方式实行 DBFOT 运作方式,即设计-建设-融资-运营-移交,项目公司被授权在特定的时间内完成勘察设计工作,在所有前期工作经相关部门审批、待甲方确认后,项目公司自此开始开展投资、融资、建设、运营维护和移交工作。
根据绩效考核结果,甲方或市政府财政部门向项目公司支付可用性服务费及运营维护服务费。合作期满,项目公司将项目资产无偿移交予甲方或市政府指定主体。
  广东滨海旅游公路   

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项目建设工程范围
本项目全长 24.976km,全线采用双向 6 车道一级公路标准,设计速度 80km/h(局部经过既有城镇、工业园路段 60km/h),路基宽度 33.0/49.5m。
海陵大堤段至阳江 港 工 业 园 区 段 、 阳 江 港 工 业 园 至 溪 头 镇 段采用 33.0m 宽路基,2 段路线共长 21.206km;阳江港规划路共线拓宽段采用 49.5 m 宽路基,该段路线长 3.77km。
全线共布设桥梁 5246m/7 座,其中中桥 82m/1 座,特、大桥 5164m/6 座,涵洞 50 道,桥梁占路线全长的 21.09%。全线设置平面交叉 4 处,服务站 1 处,服务点 1 处。全线占用土地 161.39 公顷(2421 亩)。
项目运营内容
本项目运营内容为对项目资产的养护,包括对路基、19路面、桥涵、交通工程及沿线设施、公路绿化等的日常保养、小修、中修等工程。

项目投资
本项目总投资估算 341008.0 万元。其中:工程费用 226706.2 万元,工程建设其他费用 65035.4 万元(含征地拆迁费 45304.4 万元),预备费用25945.4 万元,建设期贷款利息 23321.0 万元。

开工前的准备
在开工日或先于开工日,甲方应完成已委托、已开展的前期工作,包括规划选址、可研报告及立项报批、环境影响评价、水土保持、用地报批、用海报批、林业报批等,具体以甲方关于前期工作所签署的委托合同、对应成果文件以及批复文件为依据。
建设时间及合作期限
合作期限:15年,即2018年到2032年。其中,建设期3年,运营期12年。建设时间:建设期为经政府方同意、由监理工程师发出开工令之日起的三年整。在建设期内项目公司应完成所有工程内容的建设,建设期结束后次日即进入运营期。
公路是否收费?
本项目为不收费公路,属于非经营性项目,项目公司在运营期内无因项目产生的收入来源,故需要政府方每年向项目公司提供可用性服务费及运营维护服务费。
可用性服务费对应项目公司为本项目建设符合适用法律及竣工验收标准目的所投入的资本性总支出而需要获得的投资合理回报。
运营维护服务费对应项目公司按照规范维修养护本项目所需获得的投资合理回报。
广东滨海公路阳江段概况
广东滨海公路是我省规划的“全球最长滨海公路”,长1600公里,将14个沿海城市90个景点串联在一起。阳江段全长约130公里,其中先行段——雅韶至溪头段长46公里,按双向6车道设计,计划今年年底开工建设。
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广东滨海公路东起于与汕头市饶平县相邻的福建诏安县铁炉岗,西至与湛江市廉江市相邻的广西合浦县白沙镇,串联湛江、茂名、阳江、江门、中山、珠海、广州、东莞、深圳、惠州、汕尾、揭阳、潮州、汕头等14城市沿海地带。广东滨海公路阳江段项目起于阳东区东平镇与江门市台山市北陡镇接壤处,沿国道228线跨寿长河,再跨过那龙河,往西南沿海至海陵大堤北侧,沿国道234线至高新区平冈镇,新建阳江港大桥跨阳江港吉树、丰头两大作业区,经阳西县溪头镇再往西南沿海,终点位于阳西县沙扒镇。
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阳江段主线全长约130公里,其中东平至雅韶段40公里(双向4车道),雅韶至溪头段46公里(双向6车道),溪头至沙扒段44公里(双向4车道)。另设海陵岛支线段长约55公里(双向4车道)。项目按一级公路建设,6车道路基宽度32米,4车道路基宽度24.5米。

经过东平、大沟、雅韶、阳江滨海新区、平冈、海陵、闸坡、溪头、上洋、沙扒等10个镇街及新区。;辐射海陵湾港区;辐射大澳渔村风景名胜区、海陵岛大角湾风景名胜区、阳西咸水矿温泉、沙扒旅游区等4处旅游景区。
     阳江段雅韶至溪头部分(含阳江港大桥)全长约46.2公里,拟按一级公路标准建设,工期计划为3年。其中,阳江港大桥经高新区骑鳌,跨越海陵湾,连接溪头镇,全长3049米。
广东滨海公路阳江段规划选址上兼顾考虑沿线产业园区开发,特别是阳江市滨海新区向南拓展发展战略以及阳江港吉树、丰头两大作业区贯通,并满足沿线旅游休闲需求。也是我市贯通沿海东西走向,连接阳江港东西两岸港区的大通道,成为推动我市进一步加快建设海洋强市的重要战略依托。

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除了颜值高,滨海公路也是市中心提质扩容“三横四纵”中的一横,将架构阳江港东西两岸港区的大通道,打通沿海快速通道,贯通沿海东西走向,成为我市进一步加快建设海洋强市的重要战略依托。据了解,滨海旅游公路将与沈海高速、国道324线、G325线一起,形成功能互补的沿海复合型公路走廊,为构建沿海“一心两极双支点”,打造沿海创新聚集带,提供交通保障。
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广东滨海旅游公路阳江段经过10个镇街及新区辐射4处旅游景区
你是不是已经开始期待了!来!绑好安全带小编先带你逻逻这条网红公路!(接下来把手机横过来)

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来源:广东省政府官方采购平台、阳江视点、微阳西 等街坊们,期待吗

               
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